Moteur occasion complet YHZ YH01 (DV5RC) 1.5BlueHDi 131CH

Description

• Clause spécifique: Vous en avez forcément entendu parler: la liaison par chaîne entre les deux arbres à cames est réputé fragile d’après les nombreux retours faisant part d’une casse au niveau de cet élément. Problème reconnu officiellement par Peugeot depuis Février 2023 qui monte une nouvelle chaîne plus longue de 1 mm et de nouvelles soupapes d’échappement depuis cette date. Pour les anciens modèles, la marque a trouvé une solution palliative avec l’emploi d’une huile dont la viscosité à froid est plus importante, passant de 0W30 à 5W30.
  Au sens des articles 1245 et suivants du Code civil transposant la directive européenne n°85/374 en date du 25 juillet 1985, le Vendeur ne saurait être considéré comme un producteur. Ainsi, il ne saurait être tenu responsable du dommage causé par un défaut de fabrication affectant le Bien et qui a été reconnu par le producteur lui même.
  *La chaine AAC devra etre remplacée en meme temps que la courroie de distribution tous les 70000kms. NOS RECOMMANDATIONS PREVALENT SUR LES PRECONISATIONS CONSTRUCTEUR POUR LE MAINTIEN DE LA GARANTIE.
• Ce moteur pourrait être livré avec des éléments périphériques laissés à titre gracieux (liste non exhaustive): vanne EGR, démarreur, alternateur, compresseur de climatisation, volant moteur, embrayage, faisceaux, capteurs ou tout autre élément non listés ci dessous; pour améliorer la rapidité du démontage et de la livraison. Ils ne sont donc pas garantis. En cas de besoin, vous pouvez remontez les vôtres avant le montage afin de ne pas perdre de temps une fois le moteur dans son logement.
• Sont couverts par la garantie les pièces formant le bloc et la culasse y compris (liste exhaustive): culasse et joint ; arbre à cames ; poussoir de soupape ; soupape (admission et échappement) ; ressort de soupape ; joint de culasse ; roulements liés aux organes internes de la culasse ; tige de culbuteur ; cache culbuteur ; chapeau de palier d’arbre à came ; guide de soupape ; vilebrequin ; coussinets de bielle ; bielles ; pistons et axes ; segments ; bloc-moteur ; chemise des cylindres ;  carter d’huile ; turbo ; injecteurs et pompe à injection.
• Au moment de la livraison, le client ou la personne en charge de la réception de la pièce doit déballer le matériel (même si l’emballage est en bon état) en présence du transporteur qui ne peut s’y opposer et contrôler l’état de la marchandise avant de signer le bon de livraison. Le client ou la personne mandatée par lui doit indiquer sur le bon de livraison et sous forme de réserves manuscrites accompagnées de sa signature toute anomalie concernant la livraison (avaries, produit manquant par rapport au bon de livraison, colis endommagé, produits cassés…).
• Le montage doit être effectué par un professionnel de la réparation automobile dans un délai maximum de 30 jours après la réception du moteur.
• Le bon fonctionnement du moteur dépend aussi de la qualité de son montage, merci de l’effectuer en respectant les quelques règles élémentaires détaillées ci-après: ▶procédure de montage

Et voilà, tout devrait bien se passer!